皆様こんにちは！！２０１６年もあとわずかですね。
さて、年末年始の営業についてご案内いたします。
残り期間あとわずかですので是非！
＜年末年始営業について＞
１２月２９日(木) 店舗営業 １１：００～２０：００
１２月３０日(金) 店舗営業 １１：００～２０：００
１２月３１日(土) 店舗営業 １２：００～１８：００＊イベント開催の為開店時間が一時間遅くなっています＊
１月１日(元旦) 店舗営業 初日の出ライド後９時頃～昼頃まで予定
１月２日(祝) 休業
１月３日(火) 休業
１月４日(水) 休業
１月５日(木) 出張修理営業
１月６日(金) 店舗営業 １１：００～２０：００
１月７日(土) 店舗営業 １１：００～２０：００
１月８日(日) 店舗営業 １１：００～２０：００(祝前日の為２０時まで営業します)
１月９日(祝) 店舗営業 １１：００～１８：００
以上宜しくお願い致します。
皆様こんにちは！
今回はナミビアプロジェクトジャージの詳細についてご案内いたします。
＜２０１８年１月１５日追記、修正＞
＊「チャリティ」という表現をやめ、「プロジェクト」と変更致しました
＊こちらのジャージをご購入いただいた方を、非公開Facebookグループ『NAMIBIA PROJECT Cycling Team』にご招待しております。こちらも「チーム」というよりも、「コミュニティ」というイメージですので実際他のチームに所属されている方が多いです。
実際にナミビアから選手招待した時は、是非みんなで同じジャージで走りましょう！！
【製作経緯】
一着当たり1000円を招待費用・支援費用に充てさせて頂きます。選手を一人招待するのに渡航費が15万円～（とても運が良ければ10万円程度）。
そして、期間に寄りますが宿泊費、食費や交通費、その他サポート費用として15万円程度を見込んでおり、一人当たり最低30万円必要と見込んでおります。（2016年実績より）
現在チャリティジャージ、Ｔシャツへのご賛同により、４３，０００円が集まっております！！(感謝！！！)
既にこのデザイン、大好評ですよ！！
これまでのナミビアでの活動や今後の展望などについてはこちらをご参照下さいませ
佐々木の個人ブログ 自転車が世界を救う!?スポーツサイクルのＷｅｂマガジン
求人情報・転職サイトＤＯＤＡ キャリアコンパス
＊第５弾発注から生地を少し厚く丈夫なものに変更予定です＊
サイクルデイズのネイビーと湘南ゴールドエナジーを大胆に斜めにカットしてデザイン。
実はエナジードリンクの缶に隠れている富士山と波模様も、絶妙なカラーバランスで再現！（言われておぉ!!と気づく感じです）
左袖にはナミビア国旗、右そでには日の丸をデザイン。ナミビアからの招待選手には、チャリティ分からではなくサイクルデイズ店舗（あるいは佐々木個人）負担でプレゼント予定。日の丸が、このジャージがアフリカの大地を走ります！！！(実現に向けて頑張ります！！)
メーカーはバレットで高品質。ネーム入れやパッドオプションが豊富です。
＊この上下セットについて、上物のみ、下物のみと単品での購入も可能です
＊オーダー商品につきご予約時に店頭で現金、あるいは振込にて全額お支払いをお願いしております。
＊第５弾発注の締め切りは２０１８年１月末を予定しております。ご希望の方、ご連絡お待ちいたしております！
上下セットのデザインとは色合い、ネイビーとイエローの比率、シルエットが異なります。
こちらはチャンピオンシステムのレースカット。
＊上下セットとは少しデザイン、色合いが異なっているのです！
＊上下セットに比べて、とくにお腹周りが少しゆったりしています。
＊お支払いは現金でお願いしております。
当店で購入いただいた自転車は廃車まで点検無料なのです。
何度もお伝えしていますが、自転車に安全に乗り続けるためには点検がとっても重要！！
今日は開店後、半年ほど前にうちでロードバイクを購入いただいたお客様が点検でご来店！
初回点検も、その後もちゃんと定期的にお持ちいただいているお客様。
今回もそこまで大きな調整は必要なかったですが、それでもハンドル・ステム・そしてクランクに緩みがありました。
その他にもブレーキの片効き調整や変速調整などを実施！これでまた安心して乗って頂けます！！！！
【メディアに取り上げて頂くという事】
昨日広報小田原に取り上げて頂いた事についてお伝えしましたが、これまで何度か様々なメディアに取り上げて頂く機会がありました。
せっかく取り上げて頂いておきながら、あまり自分でそれを発信出来ていなかったので、感謝の気持ちを込めて少しご紹介させて頂こうと思います。
一番最初に取り上げて頂いたのは確か小田原で立ち上げた国際交流団体Go ouTについて神奈川新聞様、小田原箱根経済新聞様に記事にして頂いた時だと思います。（自転車関係でなくてすみません。実は思いとしては大きく繋がっているのですが…！）
その後海外修行へ行き、Ｗｅｂメディア（キャリアコンパス記事）やＴＶ東京様の『ありえへん∞世界』に取り上げて頂きました。
帰国後は小田原サイクリングプロジェクトの活動や、自分の『自転車が世界を救う』という活動について取り上げて頂いたり
先日は神静民報の1面に取り上げて頂きました。
記者の方は「小さな新聞ですけど」なんて謙遜されていましたが、創刊70年という歴史ある新聞に取り上げて頂き光栄です。
さて、
これまであまり人がやっていない活動をしているからか新聞、Webメディア、テレビ等に取り上げて頂く機会があり、それにより間違いなく僕の活動や仕事のチャンスが拡がっています。
ただそれを自分の実力と勘違いしないように。おごらず真っ直ぐに進んでいきたいと思っています。メディアという媒体では、良くも悪くも本物の僕が持つ稚拙さや迷いは伝わりません。。時々そのギャップに自分で違和感を感じることもありますが
今はまだそんな事を言える身分ではない。取り上げて頂いている事に感謝しながら、日々進んで行きたいと思います。
とにかく、今は本当に周りの方に押され、支えながら進めております。
感謝
Cycle Days
佐々木 亮
今回はなおっきのぶろぐでお馴染みのなおっきさんよりオーバーホールのご依頼を頂きました。有難うございました。
＊なおっきさんには以前からご予約を頂いておりましたので、順番を前倒しで実施させて頂きました＊
ロードバイクのオーバーホールに関してはこれまでも何回かブログに上げさせて頂いておりますが、
という流れで進めていきます。もちろんバリアスコートも実施します。
お客様対応の流れもあり、洗車のプロセスの画像が撮影できなかったのですが（＞＜）
（以前のブログをご参照ください）
「どうせパーツを外すので洗車はしないでも良いのでは」という声もあるのですが、フレーム表面にこびりついた泥汚れや、パーツの細部にたまった汚れは洗ってしまった方がしっかりと、そして優しく落とせるのです。
さて、洗車後パーツを取り外してバリアスコートを実施。
もともとラメがとっても綺麗なこちらのフレーム。
更に綺麗になるととっても気持ちが良いですね！
フロントフォークにももちろん実施。
練習量が凄まじいなおっきさん。どうしてもヘッド部に汗などが入り汚れやすいので、しっかりとクリーニングして、下玉押し部にもコーティングをします。
そうそう、これだけ汗、汚れが入りやすい部分だからこそ、ヘッドパーツの確認が重要なのです。
これもこれまでのレースメカニックの模様で何度もお伝えしてきましたが、是非ぜひ皆様覚えておいてください♪
さて。コーティング後1日はフレームをこのまま寝かせますので、一日目の作業はここまでにしました。
二日目は本格的にクリーニングを実施。
まずはヘッドパーツ、新品に交換する予定ですがパーツ入荷までこちらを使って頂くために、しっかり洗浄してグリスアップをします。
以前見させて頂いた時もヘッドパーツのメンテを実施しているのですが、だいぶ汚れていました。
表面に錆が浮いている所は可能な限り取っていきます。
まだ多少変色している部分はありますが、指で触っても凹凸を感じないように落としています。
このような状態にしてからグリスアップに入ります。
グリスはボール、リテーナー、カップ内、そしてカップ外側にもしっかりと塗布します。
その他のパーツも分解、清掃。消耗パーツも確認していきます。
一番気持ちが良いのがこれ！スプロケですよね♪
ディグリーザーにつけて油を汚れを溶かして、しっかりきれいにしていきます。
そしてＭＡＶＩＣホイールと言えばそう、フリーボディ内の洗浄と注油が定期的に必要です。
これにより本当にホイールの空転時間が飛躍的に変わります。
まずはフリーボディを外して
この時スプリングなどの小さなパーツをなくさないよう注意が必要です。
クリーニング後、ベアリングの状態などを確認して、必要ヵ所にミネラルオイルを塗布すればＯＫ．組み付けていきます。
その他ブレーキや変速機なども同様に分解、清掃を実施。
しかしＲＥＤのリアメカは本当に軽いですね。
プーリーを外してしっかりきれいにしていきます。
どうも今回は少し急ぎで加工をしていたことも有、途中途中で画像の撮り忘れが。。。
なおっきさん、ごめんなさい。。
ちなみに、リアエンドの固定が緩んでいる事がよくあります。今回もしっかり確認、増し締めさせて頂きました。
もちろんアライメントも確認します。
フレームのコーティング、そしてパーツの分解清掃がすんだらここでパーツを組み付けていきます。
今回はブレーキ・シフト共にインナー・アウター交換しました。
ところで前回も当店でバーテープの交換を実施させていた出したのですが、バーテープの内側処理、少しこだわっています。
この緑のテープはビニールテープと違って伸びないので、ブレーキやシフトのフィーリングが軽くリニアになってくれるのです♪
こちらはシフトケーブルを交換するところなのですが、こういったところに汚れが溜まったまま交換すると、昨今使われているコーティングケーブルの表面を傷つけ、ドラム内でのケーブル切れの原因に。。
しっかりとクリーニングをしてシリコングリスを塗布して組んでいきます。
そうそう、ブラケットカバーもきれいにしていきます。
汚れが落ちるものはたくさんありますが、安易に攻撃性の強いクリーナーを使ってしまうと寿命を早めてしまう事に。。
こういったときにＷＡＫＯ’Ｓのフォーミングマルチクリーナーはお勧めです。
すみません、組み付けは一気に実施してしまい、ほとんど写真が御座いません(汗)
予定を変更して会社のお昼休みの時間を使って引き取りに来てくださったなおっきさん（すみませんでした！！）
サラリーマン戦士さながら、ピシッとスーツで三本ローラー、最終チェックです。
有難うございました！！！
お待たせいたしました！ナミビアチャリティジャージ、上物単品10着入荷しました！
サイズはS•M•L。
現物があるので試着頂けます。
先行予約分の上下セットとはまた少し異なるデザインですので、気になる方は是非一度チェックしてみて下さい♪
＊上下セットはこんな感じ＊
そして、チャンピオンシステムさんのチームフラッグキャンペーンというのででっかいフラッグが届いたのですが…
サイクルデイズのロゴちっちゃっ！！（笑）
これはもうほぼShonan GOLD Energy 湘南ゴールドエナジーのチームみたい
いつか本当にスポンサリング受けられる事を目指して、頑張りましょう！！（笑）
【価格と在庫状況について】
以前製作した『チャリティＴシャツ』もあと二着だけ在庫が御座います。仕入価格が上がってしまい、もしかしたら今後同じものは作れないかもしれません。是非この機会にどうぞ
＜ナミビアチャリティジャージ上物単品＞
9,800円(税別)
Ｓサイズ：2着
Ｍサイズ：4着
Ｌサイズ：4着
＜ナミビアチャリティＴシャツ＞
3,800円(税別)
Ｍサイズ：1着
Ｌサイズ：1着
＊二着ともカラーはグレーです＊
皆様こんにちは
いつもご利用ありがとうございます。
ご覧になった方もいらっしゃるかもしれませんが、実は先日『広報小田原』に取り上げて頂きました。
帰国後何にも土台のない私にたくさんのチャンスやきっかけを下さったのが小田原市広報広聴課の飯田さん、山口さんでした。
そして『おだわらサイクリングプロジェクト』を一緒に勧める太田さんとの出会いも。。
本当に小田原のこういった人の繋がりで生かして頂いております。
この広報誌を見て昔のお客様が探し当ててくださることもありました。
「おぉ、あの時のあいつじゃんか。日本に帰ってきてるのか！」
なんて尋ねてきてくださることも。
広報小田原パワーおそるべし。。
ただその広報小田原パワーの影響か、少し前まで店舗の方に『移住』や『創業』などの問い合わせや来客が相次ぎまして、オーバーホールやコーティング、ブリーディング作業など途中で手が離せない加工になかなか入れ無いことも。。。
ご依頼いただいておりますお客様には大変ご迷惑をお掛けいたしました。
だいぶ通常通りに戻ってまいりましたので、早急にお客様にお返しできるように進めてまいります。
いずれにせよ
このように取り上げていた出したことで、うちを知って頂き、訪れて頂く方が増えました。
本当に感謝しております。（二度とないと思いますので両親に渡しました(笑)）
皆様今後ともどうぞ宜しくお願い致します。