One by ESU 901・807Z試乗会ありがとうございました。それぞれ乗って改めて感じたことを色々と。

皆様、お盆期間中のご来店、誠に有難うございました!!

One by ESU 901と807Zの試乗会も昨日で終了!

ご試乗、ご相談頂いた皆様、ありがとうございました。

綺麗にして、返却準備完了です。

 

 

 

一番反響が大きかった、901のフロントサス付きバージョン

一番反響が大きかったのは、やはり901のフロントサス付きバージョン

天候などの都合により北富士グラベル投入ができなかったのですが……

思ったより、走りの軽やかさに影響ありません。

登ると多少の重さは感じますが、それでも思った以上にネガが少ない。

店主なら、ホイールを軽量、タイヤはワイド&ブロックで組みたいかなぁ。

 

 

 

プロトタイプの『ヘッドショックタイプ』も

 

 

ちなみに、プロトタイプの**『ヘッドショックタイプ』**。

フォークレッグ上に5cmのユニットが入っているので、

「ジオメトリ崩壊しない?」

と思って乗りましたが、意外と普通。

 

 

 

ちなみに、サスとしては全然機能していない!(笑)

これからの改善に期待です。

この901の特別色。アナダイズドのレッドってすごく良い色なんですよね。

 

 

 

 

901のSサイズ。そして、パーツの組み合わせについて

901のSサイズ。

こちらも女性の方や小柄な方、気にしてくださっていた方が多かったのですが……

うむむ、アッセンブルが気に入らない。笑

もちろん、自社パーツを触れる機会を作るのは大事です!

ただ、前傾取るためのスージーステムに、アップライトにするボーダレスハンドルは……

ナローハンドルとの相性は悪くないのですが、組み合わせ次第では乗り味がもっさりするので。

『どこをどのように走りたいか』

で、本当に細かなパーツチョイスが変わってきますね。

そして、それが本当に面白い。

 

 

 

Cycle Days的901アッセンブル例

ちなみに、当店として901を、

  • オンロードメインで、今後オフロードも走りたい
  • パーツチョイスは軽量に振りすぎず、質実剛健、安心感・安定感のあるものを
  • それでいて走りはある程度軽やかに

で組んだのがこちらです。

ほぼ同じ組み合わせを807Zにした方が、登りは速いです。

でも、901の方が安定して、身体は楽です。 

 

 

 

 

当店イチオシの807Z

当店イチオシの807Zは、コンサバな組み方がされていました♪

しっかり良さが伝わる組み合わせ。

まだ手配可能なサイズ、カラーがあります。

是非ご相談お待ちしております!

 

 

 

 

シクロクロスとしても。

 

 

 

グラベルとしても。

 

 

里山お散歩バイクとしても。

 

 

 

通勤バイクとしても。(写真が見当たらない。。これまでは40Cタイヤで。通勤距離が8kmから25kmに伸びてからは32Cロードタイヤで気持ちよーく通勤していましたよ) 

 

 

本当に大好きなバイク。807Z。

尚、店主が使用した807Zを特価でご案内しています。

まだあります。

8月中に次のオーナー様が現れなければ、また乗ろうかな。

ずっと置いてたらかわいそうだからね。

これからもOne by ESUなCycle Days

というわけで、

これからもOne by ESUなサイクルデイズ。

ご相談お待ちしております!!

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