店主のバイク、特別価格　税込５００，０００円にて販売します。

＊以前当店で販売させて頂いた11速アルテグラ機械式で組まれた試乗車を40万円で販売させて頂いた事もあり、こちらのバイクは50万円と設定させて頂きました＊

２０１９年から

cannondale SystemSix

BOMA Sai（初代、リムブレーキ版）

BOMA Vide Disc

など乗り継いできたのですが、

・踏み心地、加速感

・快適性

・操る楽しさ

・タイヤクリアランスによる拡張性

と最も好きな一台でした。

このアルマーディスクは２０２０モデルとしての発表と、モデルとしてはだいぶ前のモデルですが

ワイドタイヤクリアランス×快適性の高いフレーム設計

というのは、昨今のバイクのトレンドを先駆けたようなものがあり

更にケーブル・ホース類が外装になっているのも整備性の面で大きな魅力の一つだと思います。　

　

　

この後にご案内するOnebyESU JFF＃807Zと共にずっと乗り続けたいバイクではあるのですが。。

タイヤ、ケミカル、ヘルメットやウェア類その他用品と同じように、

可能な限り様々な性質のバイクに乗り比べる事が、お客様へのご案内の質を高め・幅を拡げ・深めていくために大切だと考えております。

自分にとってフィーリングは良くないが、ある一定の脚力以上の方に絶大な人気のVideDiscを乗っていたのも

エアロ×ディスク全盛の今だからこそ、クロモリ×リムのバイクOnebyESU JFF＃503に乗り始めたのも

『レーシンググラベルが実は、一台で様々な楽しみ・遊びを網羅してくれる！！』という事を実体験としてご案内するために乗り始めたSuper Xも。　

　

　

全てはお客様へお届けする価値向上のため。

バイクによっては、数カ月単位で「気持ち悪いなぁ」「進まないぁ」「楽しくないなぁ」という思いをしつつ

その中でも「どうやったら進むのか」「どこが評価されているのか」などを掘り下げていくのもとても面白いものであります。　

　

　

　

ただこのアルマーディスクは、試乗車を暫くお借りして乗っていた時から

「これが一番自分の足に合う！」と確信があり、

２０２３年５月に実際に乗り始める時はとてもワクワクしましたし、実際に乗り始めてからもとにかく「やっぱり良い！」という感触でした。　

　

BB付近は見た目の通りしっかり剛性感があるので、柔い感じはしないのですが

インターバルの多いクリテリウムのようなレースで、ミディアム以上を走るような方には剛性不足感を感じるかもしれません。　

　

ただ、カーボンクランクを入れてから、かなり芯がしっかりした感覚になり更に加速が心地良くなりました。登りも実際のタイムとして向上したので（足柄峠で３分４１秒短縮ですが、これはその他要因もあるはず）カスタムとしては大正解だったと思います。

＜車体基本情報＞

フレーム：　BOMA　アルマーディスク　P/G Blue　Lサイズ　＊使用開始　２０２３年５月２８日＊

メインコンポ：　SHIMANO R81系アルテグラ　１２速Di2　＊使用開始　２０２３円５月２８日＊

ホイール：　EQUAL　手組ホイール　ＥＱＵＡＬ30ｍｍオフセットリムｘCX RAYシルバー×ＥＱＵＡＬゴールドハブ　重量1320ｇ（実測）　＊使用開始　２０２５年２月１日＊

クランク：　MISSION カーボンクランク　172.5ｍｍ　＊使用開始　２０２５年６月８日＊

チェーンリング：　SHIMANO FC-R8100用　50-34Ｔ＊使用開始　２０２６年４月２４日＊

タイヤ：　Continental GRAND PRIX TLR 32C　＊使用開始　２０２５年１０月３０日＊

＊画像内のペダル、ライト、サイクルコンピューター、マウントなどは付属しません＊

フレーム・コンポ走行距離：　3500km程（少なくてびっくりしました…）

落車・事故歴：無

＊使用に伴う傷などが数カ所御座います。各部いつどんな時に発生したものかご説明させて頂きます。＊

販売価格：　税込500,000円

☆当店購入特典の無料点検・整備が付帯します。

＊販売させて頂くうえで、当店にて点検を受けていただく事を条件とさせて頂きます。（使用開始後のトラブルを防ぐためにもお願い致します）

＊スペック的に大変お得ですが、サイズが合わない方・用途が合わない方に販売させて頂くことができません。。

ご興味ある方、楽しく乗って頂ける方。

ご相談是非お待ちしております。