神奈川県西地区の桜の名所を回る。ロードバイクでのんびりサイクリング

こんにちは!本日火曜日は定休日、恒例の練習会!!と思ったのですが先週の疲労からか起き上がれず。。。急遽のんびりサイクリングに変更させて頂きました(><)ただ、結果的に正解だったかも(-v-)

昨日の雨のお陰か空気が澄んでおり景色が綺麗!!まだ 続きを読む

それで登るの??異音を響かせながらヤビツを登る人たち。。

こんにちは!!

さて、今日は異音について。

 

先日選手のサポートでヤビツに行ったのですが、駆動系の異音を響かせながら登っていく人が少なくないという事に驚きました。

 

単純にオイル不足で「キュルキュル」という音を響かせている人もいれば、明らかに変速調整がずれて「チャリチャリ」という音がしている人も。

街中で見かける普段乗り用の自転車では本当に良くあることなのですが。。

異音がしているという事は、パーツを削ったり摩耗させているという事なのですっ!!

少し乱暴に言いますと、何かが擦れているからそれが共鳴して音が鳴っているのです。

チェーンやギアの寿命を著しく落としてしまいますし、とっても抵抗が増えています。

ヤビツなんか登っている時は、ちょっとでも抵抗なく登りたいはず!!

定期的なチェーンのクリーニングと注油、これだけで後ろギア1,2枚分の違いを体感できる場合も。

そして、異音がしていたら早めにチェックを!!

 

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こうやって洗車した後のフィーリング、癖になりますよ♪

洗車、クリーニングに関しても実は多くの注意点があります。

ご不明点は是非お気軽にご質問ください♪

 

 

今度変速調整や洗車についての講習をやろうかな!!

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それではまた!

 

 

メンテナンスとフィッティング

皆さんこんにちは。

サイクルホームドクター CycleDaysの佐々木です。

週末はガレージショップ&コミュニティスペースとして店舗営業しております。

 

 

 

さて、昨日はゴールデンウィーク中にご来店いただいた方が再来店。

 

 

 

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COLNAGO CX-ZERO

かっこいいですね!!

 

今回は全体のメンテナンスに加え、チェーン洗浄+ルブアップを実施。

 

購入された店舗がしっかりとしたメンテナンスをされていたようで、そこまで大きく調整がずれている所はありませんでした。

心配性のメカニックとして、それこそネジ一本残らず確認していくのですが、このようにしっかりと整備をされているものを触ると、そのメカニックの思いを感じ取ることが出来ます。

自転車というのは、組立・整備をした人によって別物のようにコンディションが変わるので、しっかりとお店やメカニックを選んで購入されることをお勧めします(本当に。)

 

ペダル、ステム、ブレーキシューに若干の緩みがあった点と、リアシフトケーブルに若干の伸びが見られて以外は至って良好!

このような点検を3か月に一回程度実施すると安心ですね♪

 

さて、その後のチェーンクリーニングとルブアップはスポーツバイクユーザー様に大人気のメニュー!

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駆動系のコンディションは走りに直結しますので、定期的なメンテナンスが重要です。

汚れた状態で乗っていると、付着している砂や金属粉でチェーンやスプロケットを傷めますし、

抵抗が増えペダリングも重くなってしまいます。

Before⇒Afterで後ギア1~2枚分軽くなったくらいの効果を感じられる方も!!

 

「汚れてしまってるけど自分でやるのは。。」

「どうやるのかわからない」

 

という方はお気軽にご相談ください♪

 

最後に固定ローラーでフィッティングの確認も実施。

三本ローラーを手放しで乗れるというお客様だけあって、とてもポジションが綺麗でした。

ポジションもミリ単位で変えていく事で

ポイントとしては

 

『一気に何箇所も変えない事』

 

クリート・サドル前後位置・サドル角度・シート高・ステム高・ハンドル角度・レバー位置・・・などなど手を加える場所はたくさんあるのですが、

1.現状の問題点を踏まえ(痛み、力の逃げなど)

2.ロジカルに(○○という症状が気になる⇒原因として●●が考えられる⇒●●を調整しよう)

3.一つずつ実施

がフィッティングの基本です♪

 

 

 

それではまた

 

こんな天気に屋外での自転車修理は最高

みなさんこんにちは。

本日はサイクルホームドクターとして出張修理営業。

お預かりしていました自転車をお届けに行ったり、お客様宅での修理を実施してきました。

しかし今日は本当に天気が良かったですね!!

今週は一週間比較的天気が良さそうですので、自転車乗るには最高です♪

なんだかいつもよりお腹が空くのも天気のせい??

 

最後に先日撮った自宅からの夕日も載せておきます♪

皆様素敵な一週間をお過ごしください

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それではまた

Cycle Daysとは 

こんばんは

『サイクルホームドクター Cycle Days』の佐々木です。

今回のブログでは営業スタイルについてお話しします。

(自転車について、自転車文化についての思いから話し始めると書ききれませんのでまた今度。)

 

さて、分かりにくいので何度も申し上げていきます。

Cycle Daysは平日の『出張メカニック』と週末の『ショップ営業』の二本立てで営業をしております!!

 

<出張メカニック>

出張メカニックとしては、スポーツ自転車はもちろん一般車(ママチャリ)・電動アシスト車・子供車などほぼすべての車種に対応しております。

出張範囲は、小田原市を中心とした神奈川県西エリアを対象としております。

もしエリア外への出張をご希望の方がいらっしゃいましたら一度ご相談くださいませ。

実際に最近藤沢のお宅、都内のシェアオフィスなどへの出張もお受けしております。

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<ショップ>

小田原駅から徒歩7分の距離にショップを構えています。

こちらはスポーツ自転車一台目を購入される方におすすめの車体を取り扱っております。

「何も知らない!!」というお客様、大歓迎です♪

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また、必需品・メンテナンス用品・サプリメントなどの取り扱いが御座います。

メカニックならではの目線で取り揃えたメンテナンス用品、しっかりご説明させて頂きます。

商品陳列

 

また、不定期で

あるいはご要望によりメンテナンス講習、メカニックセミナーを開催しております。

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自転車の事なら何でも、お気軽にご相談ください♪

雨で乗れない時こそ。。自転車出張メカニックCycle Days

みなさんこんにちは。 

小田原市を中心に神奈川県西エリアで自転車の出張メカニックサービスをしているCycle Daysです。

 

今日も雨ですね。。時々強い風も吹いてます。

今日はまだ良いほうですが、最近ものすごい風の吹く日がありますね。。

小田原ってこんなに風の吹く町でしたっけ??(^^;)

 

ただ天気予報によればそれも今日まで!!!!

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明日からは晴れが続きそうですので楽しみですね!

さてそこで、「天気が良くなる前にメンテナンスをしておこう」という皆様

是非ご依頼お待ちしております。

乗れない時こそ、乗れる時のためにしっかりとメンテナンスを♪

 

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『自転車のある日常に 安全と安心を』

Cycle Days(サイクルデイズ)

 

 

電動アシスト自転車の出張修理

今日は朝から電動アシスト自転車の出張修理に行ってまいりました。

ご依頼いただく数はスポーツタイプの自転車の方が多いのですが、最近はこういった一般車・アシスト車のご依頼が増えてきたように思います。

 

さて、本日の車体はヤマハのPAS KISSというモデルで、お子様のいるご家庭には大人気のモデルです。

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ただこういった自転車は調子が悪い時、万が一壊れてしまった場合は大変です。

なにしろ普通の自転車より大きく重いので、たとえ大きな車を持っていたとしても積み込むのはひと苦労…

なので出張メカニックサービスが選ばれるのですね。

*電動アシスト自転車の場合、モーターやバッテリーの不良の場合対応ができないことが御座います。その場合は対応できる店舗をお調べさせていただきます*

 

 

さて、前置きが長くなってしまいましたが、今日の修理について。

同じ車種をお持ちの方はぜひ読んでいただきたいと思います。

 

本日のご依頼内容は

「ブレーキの効きが悪い。特に前のブレーキが全然効かない」との事。

 

実際に現車を確認してみました。

後ろのブレーキは単純にブレーキワイヤーの伸びが原因でしたのですぐに調整完了。

 

フロントブレーキの方は幾つかの原因が重なっていました。

・ブレーキケーブルの劣化、ほつれ

・ブレーキ本体の動作不良

・ブレーキパッド

 

まず、このモデルは『スマートコントロールブレーキ』をいうブレーキ構造を採用しています。

女性など力の弱い方でも安心してブレーキングができる優れものなのですが、可動部が多くい為定期的にメンテナンスをしないと、動きが渋くなってしまうのです。

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ブレーキ前面を覆っているカバーを3mmの六角レンチで外すとこんな感じ。

当初しっかりと汚れが付着していたため、しっかりと洗浄を実施。

またこびりついていた汚れはスキー用のエッジクリーナー(消しゴム型)で丁寧に落とします。

その後細かな汚れや洗浄剤を水で流し、その後コンプレッサーで水分をしっかりと飛ばして注油します。

 

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他のパーツに付着しないように、狙いを定めて丁寧に。

日常のメンテナンスであれば、注油だけでもかなり変わります♪

 

 

さて、これでブレーキの戻りは完全に直ったのですが、ブレーキをかけてみると。。。あれ、なんの抵抗もなく進んでしまいます。

そのブレーキパッドがこれ。

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テカテカしてます。

おそらくまず最初、フロントブレーキの戻りがわるくなり、リム面(パッドの当たり面)とブレーキパッドが擦れ続けてこのような状態になったかと。

 

ホイールのリム面もだいぶ減っていました。この段階で呼んでいただいてよかった。

そう、

電動アシスト自転車の問題点の一つ、アシストがかかっているのでブレーキをひきずっていても気づかない!!!

空気圧が減っていたり、何かにすれていたりしていても気づくのが遅れて大きなトラブルになる事もありますので

やはり、定期点検が重要ですね!!

 

さて、話を作業に戻して。リムとパッドの表面を掃除していきます。

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パッドは目の粗いヤスリで大まかに削ってから細かいものへ。

多少毛羽立ちを残します。

 

これで再度調整してみたのですが、まだ効きが悪い。

 

そこで少し制動力の高い新しいブレーキパッドに交換しました。

お子様も乗せる自転車、安全第一です。

 

さて、これでブレーキは完璧!

あとは全体点検を実施。ネジ一本残らず確認していきます。

多少緩みの出ている箇所もありましたが、大きな問題はなし。

キャリアやドロヨケのネジは緩みが出やすいので、こちらもこのように定期的に増し締めが必要です。

あとは可動部に注油して、綺麗に拭いて完了!!

Before⇒Afterの違いに満足していただけるはず!

 

さて、長くなりましたが、お伝えしたかったことは

・点検の重要性

・違和感があれば早めにチェック!!!

の二点です。

 

もし不安があればご質問、お問い合わせだけでも構いませんので、一度ご連絡ください!

 

070-3138-3196

Cycle Days

佐々木

 

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